Un Trawler navegando en la Ría de Vigo.

Una vez más no hemos usado el Barco demasiado en Invierno. Me suelo lamentar de ello, pero viéndolo en perspectiva la verda es que tampoco ha sido un buen  invierno y he tenido al "Bahia Delta" bastante prisionero del mecánico. Sí voy regularmente a controlar y varios fines de semana hemos comido en puerto. Lo que se dice salir habremos salido unas cinco veces nada más desde el final del verano pasado. Este año, por primera vez, se me ha roto un cabo , pero no han existido destrozos ni en mi barco ni en los vecinos por culpa de la climatología. Como podéis ver el cabo estaba a puntito...pero soy de los que los pongo dobles en Invierno y además me avisaron a tiempo los marineros.   En cuanto a reparaciones este invierno he hecho una revisión super de los motores, con lo que, si nada se tuerce, no debería tener problemas en los próximos años. He limpiado y rehecho el interior de los enfriadores de aceite, que pormotivo de la corrosión estaban un poco fastidi...

Hace poco me quedé un rato embelesado viendo la decoración del camarote de los niños. Ellos usan el de proa con la típica configuración en V, durmiendo uno en cada lado, poniéndole al pequeño todavía la barrera de protección, pues hay bastante altura al piso. Es la zona más oscura pues tapo bien todos los portillos y el lucernario con unos plasticos opacos, pero es la zona más ruidosa en caso de una noche agitada, pues el sonido del agua contra el casco se nota mucho más. Tienen su propio baño y he puesto algunas luces led de pilas por si les da por agotar la batería. Es increíble pero en esas noches fuera de puerto muy movidas, ruidosas e, incluso, arrancando motores, ellos ni se inmutan y duermen como lirones mientras nosotros nos pasamos la noche con cierta preocupación. Siempre recordaré y les diré que, de noche, han sido siempre unos excelentes grumetes. De día ya es otra cosa...ja, ja, ja... La decoración que tienen la han colgado hace ya bastantes años, en el prim...

Equipo de Fondeo Equipo de Fondeo LLegamos a mi parte favorita de la Ría de Vigo para fondear nuestra embarcación ( y la de casi todos).  Saliendo de Moaña, en la costa de Tirán, existe una zona realmente difícil por la cantidad de rocas pero donde pueden verse bastantes pequeñas embarcaciones fondeadas (playas de Cortés, Vilela, Canabal...). En mi caso sólo alguna vez y con cierto acongoje he fondeado en esta última. La entrada es siempre pegada a un mástil o palo clavado en una roca que lleva años como referencia para ello, pero insisto que no es fácil y la playa y el entorno tampoco son de diez, aunque no están mal.  Rodeira Rodeira La playa de Rodeira no me gusta demasiado pero todos hemos fondeado allí alguna vez. Prefiero la zona próxima al centro urbano pero es donde menos calado existe. El fondo es de arena y no arroja problema alguno excepto si pega fuerte del sur. Es de esos fondeos para un ratito... Antes de pasar e...

INTERIOR DE LA RIA. Primera parte de mis fondeos favoritos. Siendo el puerto base Moaña, voy a escribir ahora sobre los fondeos hacia el interior de la ría que más frecuento. Esta parte tiene las playas menos "bonitas" pero más resguardadas de la Ría de Vigo. Se echa en falta esos fondos de arena limpia que existen en otras zonas, ..., pero bueno.... Saliendo de Moaña, hacia el interior de la ría no suelo fondear en la playa de A Xunqueira puesto que tiene muy poca profundidad, el fondo es sucio y estoy pegado al puerto. Además el Nordes sacude bastante. Eso sí me parece un buen fondeadeo de noche para visitar Moaña, pues es fácil bajar al pueblo. Mi fondeo más cercano al puerto es al lado de los astilleros. No es espectacular pero está recogido y tranquilo. Es justo enfrente del muelle pesquero de Meira, donde empiezan los astilleros. Mucho más bonito pero también concurrido es el de A Borna, donde a veces hay buenos "atascos" pero supone un entorno ...

Llegados a Mayo 2.014 no puede demorarse más y al "Bahía Delta" le toca revisar la su obra viva. Hace ya casi dos años que no sufre varada al espaciarlo todo lo que puedo por motivos obvios. Adjunto unas fotografías del antes y el después de los trabajos que, una vez más, he realizado en el mismo sitio y de la misma manera debido al buen resultado anterior. Ya tengo claro que el mejor resultado es con patente de matriz dura aplicada tanto, sobre el  poliester, como sobre los metales. La penúltima vez probé con una patente especial metales (negra) que me recomendaron en el varadero, y el resultado fue penoso.  Sí me preocupa mucho más la corrosión galvánica, por lo que suelo vigilar los ánodos cada vez que toca zambullida playera. En total llevo casi una docena de ánodos de Zinc y los de los timones estaban realmente en las últimas. Otra etapa más superada de cara al verano, que por cierto no da llegado y menuda mojadura ayer para devolver el barco a su a...

Parece que sólo escribo del invierno, pero con mi frecuencia de entradas no hay manera. En breve espero actualizar como quiero las entradas. Lo cierto es que el invierno 2.013-2.014 fue todavía más duro que el anterior. En nuestro puerto base (Moaña) han existido daños de consideración como roturas de fingers varios. Finger roto por temporal Curiosamente el Bahia Delta pese a ser de las embarcaciones que más "tiran" del puerto no ha sufrido ni causado daños, mientras que los fingers de los lados se han roto ambos.   Este año ha sido el que más preocupado durante el invierno. Ha llegado un momento que no podía hacer más y si pasaba algo ...pues que pasara!!! He utilizado todos los cabos necesarios, pero ante una rotura del finger no hay nada qué hacer. Espero que el año que viene la meteo no sea tan dura.

El invierno en la Ría de Vigo ha sido especialmente duro, no sólo por la lluvia sino por los temporales que nos han sacudido estos meses. Incluso, como podéis ver aquí nos visitaron hasta pequeños tornados y la palabra temporal resonó en diferentes ocasiones en los medios de comunicación. http://www.farodevigo.es/sucesos/2013/03/10/pequenos-tornados-causan-graves-destrozos-guarda-ribeira-pobra/771411.html Fue ese día el primero en mi historia náutica que mi barco sufre daños en puerto por motivo del mal tiempo. Menos mal que el seguro se ha hecho cargo del asunto puesto que la broma no resulta muy barata (hay algo barato en Nautica???). La verdad es que estos meses no se ha podido usar el barco para nada ya que yo no disfruto demasiado con mal tiempo, y por tanto no he navegado desde Noviembre 2012 hasta Abril 2.013 del año pasado. Ni siquiera he podido hacer tareas de mantenimiento y limpieza que he tenido que dejar para el mes de Mayo/Junio de este año. En concreto e...

Este es mi cuaderno de Navegación casero. Podéis ver todas las horas, millas y lugares visitados. Es el secreto mejor guardado... En las próximas entradas iremos conociendo mejor todo lo que aquí pone!!! AÑO FECHA DESTINO MOTOR BABOR MOTOR ESTRIBOR DISTANCIA. NM velocidad media. KN MILLAS ACUMULADO 2009 19-sep ARRANCAMOS MOTORES 548 558 0 2009 19-sep Nautico-Cangas 550 560 6 3 6 2009 26-sep Cangas-Cies-Barra 555 565 20 4 26 2009 3-oct Cangas-Barra 559 569 10 3 36 2009 10-oct Cangas-San Adrian 562 572 8 3 44 2009 11-dic Rande 565 575 5 2 49 2009 19-dic San Adrian-Alcabre 567 577 15 8 64 2010 1-jul VARIOS INVIERNO 5...